جاغوار «إكس كيه آر - إس» تتحدى قطاع «السوبر» كأسرع سيارة في تاريخ الشركة

معدة للتعامل مع مختلف حالات القيادة في كل السرعات

كانت الشركة قد اختارت منطقة الغرب (الغارف) في جنوب البرتغال لتدشين سيارتها الجديدة وأسرع سيارات «جاغوار» الرياضية، «إكس كي آر - إس» (S-Jaguar XKR). جمعت الشركة بين تجربة السيارة على مجموعة من الطرق السريعة والجبلية المحيطة بمدينة فارو بالإضافة إلى مضمار «أوتودرومو الغارف»، الذي يعرف محليا باسم «بورتيماو»، مما أتاح فرصة لانطلاق لا محدود لسيارة متميزة. وقد حظيت السيارة بتقدير واضح من مندوبي الصحافة العالمية، خصوصا الألمانية، الذين سارعوا إلى مقارنة أحدث طرازات «جاغوار» الرياضية بمنافساتها الألمانية الصنع.

«جاغوار إكس كيه آر - إس» سيارة ترتقي بشركتها إلى مصاف المنافس الجدي في قطاع السوبر الرياضي، ليس فقط في وجه سيارات مثل «إم 5» من «بي إم دبليو»، و«إي 63 إيه إم جي» من «مرسيدس بنز»، وإنما أيضا في وجه سيارات مثل «بورشه 911 إس» و«مازيراتي جي تي»، فهي تجمع بين الفخامة الداخلية وحسن التصميم والإنجاز المتميز على الطرق. وهي تتألق سواء كانت القيادة داخل المدن أو القرى على سرعات هادئة، بحيث لا يكاد يسمع النائم في هذه القرى صوت السيارة وهي تسير بسرعة 40 كيلومترا في الساعة، أو في حال الانطلاق على الخط السريع على مضمار «بورتيماو» بسرعة 270 كيلومترا في الساعة، وسط زئير غير معهود من محرك «جاغوار» المعدل.

وتجمع السيارة أيضا بين تشدد نظام التعليق عند الانطلاق السريع، والنعومة في تخطي الطرق الوعرة وهضبات الطرق المضادة للسرعة. وسر هذا التأقلم على ظروف الانطلاق نظام «أدابتيف ديناميكس» الذي يعدل من وضعية نظام التعليق عشرات المرات كل ثانية من أجل توفير التعليق الأمثل للسيارة.

ولا يكفي القول إن «إكس كيه آر - إس» هي أسرع سيارة من «جاغوار»، لأنها أيضا أكثر سيارات الشركة استجابة للسائق وتجاوبا معه وتأهبا للتعامل مع كل حالات القيادة في كل السرعات، فالشركة لم تحدد سرعتها القصوى برقم 155 ميلا في الساعة، وهو المعتاد في القطاع الرياضي، وإنما منحتها فرصة الانطلاق إلى 186 ميلا في الساعة (300 كيلومتر في الساعة).
وهي تعتمد على محرك «جاغوار» الرياضي من الجيل الثالث «إيه جي في 8»، وهو بسعة خمسة لترات ومكون من ثماني اسطوانات وبشاحن سوبر مزدوج، مع خاصية الحقن المباشر للوقود، والتوقيت المتغير للصمامات. ويوفر المحرك للسيارة قدرة 550 حصانا، مع عزم دوران يصل إلى 680 نيوتن متر. ولا تستغرق السيارة سوى 4.2 ثانية في بلوغ سرعة مائة كيلومتر في الساعة. وهي المرة الأولى التي تدخل فيها الشركة إلى نادي السيارات القادرة على بلوغ سرعة 300 كيلومتر في الساعة. وتتميز السيارة بصوت رياضي مميز لدى الانطلاق السريع.

وهي لا تكتفي بالإنجاز فحسب، وإنما تعتني أيضا بنظافة التشغيل، فهي السيارة الوحيدة في هذا القطاع التي تفرز أقل من 300 غرام من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر تقطعه. وقد شملت التعديلات أيضا أنابيب العادم الأربعة التي ضبطت صوتيا لإبراز صوت مميز يشبه إلى حد كبير سيارات السباق المعدلة. وتكتسب السيارة تأهبها من خفة جسمها المصنوع من الألمنيوم، ومن نظام التعليق الفعال. وتنوي الشركة أن تنافس بهذا الطراز سيارات القطاع الرياضي المتفوقة، وهو قطاع جديد تدخله الشركة للمرة الأولى في تاريخها. وكانت السيارة قد ظهرت للمرة الأولى عالميا في معرض جنيف للسيارات هذا العام. وبنت الشركة أبحاثها على تطوير وتحسين الخصائص الرياضية في طراز «إكس جي آر» الرياضي المزود بشاحن «سوبر».
وكان هدف التطوير إتاحة الفرصة للسائق الرياضي لاستكشاف أبعاد الإنجاز الحاد الذي تقدمه سيارة أكثر ديناميكية من دون فقدان اللمسات الفاخرة المعهودة في سيارات «جاغوار».
وكانت أبرز التعديلات التي أدخلت على السيارة هيكلها المصنوع من الألمنيوم الخفيف ونظام التعليق المعدل، بحيث يتحمل مناورات القيادة الحادة، والتصميم الذي عدلت هندسته لتحسين ديناميكية وانسيابية الانطلاق. وينعكس إنجاز السيارة على لمسات التصميم الخارجي والداخلي. ويبرز التصميم الخارجي ألوانا جديدة للسيارة تعكس تراث الشركة في سباقات السيارات، كما اتبعت الشركة مبدأ «التصميم يتبع الأداء»، بحيث تخدم كل تغييرات التصميم إنجاز السيارة ولا تعوقه. وكانت أبرز إنجازات التصميم في «جاغوار» الجديدة تخفيض مقاومة الهواء بنسبة 25 في المائة أماما، وتحسين الاستقرار الجانبي أثناء المناورة إلى الحد الأمثل.
ويشعر السائق بالخصائص الرياضية للسيارة فور دخوله إليها، فمقاعدها الجلدية الوثيرة البارزة الحواف تحتضن السائق والراكب الأمامي، ويمكن ضبطها كهربائيا من 16 زاوية مختلفة. ويوفر المقود الرياضي أفضل وسيلة تواصل بين السائق والسيارة، وهو متعدد الوظائف ومكسو بالجلد المتوافق في اللون مع ألوان لوحة القيادة.

ويوضح مدير التصميم في «جاغوار»، إيان كالوم، فلسفة تصميم هذه السيارة بالقول إن الهدف منه لم يكن جماليا وإنما لخدمة الإنجاز. فالتصميم كان يتم بناء على ضرورات الهندسة والانسيابية من أجل نقاء الإنجاز. ويضيف أن الديناميكية اللازمة لتحقيق 300 كيلومتر من الإنجاز أدت إلى شكل السيارة الحالي، وأن من لا يعجبه شكل السيارة لن يعجبه أيضا أسلوب انطلاقها.

وتبدو معالم التصميم الخارجي واضحة في جاغوار الجديدة. في الأمام تبدو المصابيح أصغر حجما مضاءة طوال وقت التشغيل بمصابيح «إل إي دي»، مع فتحات تبريد مدمجة في الوسط وأخرى رأسية على الجانبين. وفي الخلف يمتد غطاء مساحة الشحن مع جناح خلفي لإضافة لمسة رياضية واضحة يعززها شعار «جاغوار» على منتصف الحافة الخلفية. وتسهم تعديلات الشكل الخارجي في تحسين الإنجاز، حيث يتطلب الانطلاق بسرعة 300 كيلومتر في الساعة أن يمر الهواء سلسا فوق السيارة وعلى جانبيها وتحتها أيضا، للمحافظة على الاستقرار، وفي هذا الصدد نجحت الشركة في خفض مقاومة الهواء من كل زوايا السيارة. وتحمل السيارة جناحا خلفيا للمرة الأولى في سيارات «جاغوار» الرياضية، وهو مصنوع من مواد كربونية خفيفة لكي يقوم بمهمته في حفظ التوازن من دون إضافة أعباء من ناحية الوزن الإضافي. وتبدو مكابح السيارة واضحة خلف العجلات الرياضية، ويمكن الاختيار بين اللونين الأحمر والرصاصي المعدني.
وتتميز السيارة بخفة الانطلاق، حيث لا يزيد وزنها على 1750 كيلوغراما، كما أن جسمها شديد الصلابة مع نظام تعليق متشدد، مما يوفر لها قدرات رياضية متميزة. وهي تنطلق على عجلات من نوع «فولكان» بقطر حجمه 20 بوصة وإطارات من نوع «بيريللي بي زيرو». كما تحمل السيارة نظام المكابح عالي الكفاءة الذي طورته الشركة خصيصا لها.

وفي الداخل يبدأ التشغيل من زر في متناول يد السائق، وبعد بداية المحرك يرتفع ماوس ناقل التروس لاختيار الانطلاق العادي أو الرياضي. وتتوسط لوحة القيادة شاشة نظام الملاحة وتشغيل نظام الموسيقى. وهي ذات مقاعد خاصة بها تتسم بحواف عالية وكسوة جلدية عليها سمات من نقوش خيوط الكربون. وتتضمن المقاعد أيضا ذاكرة لثلاث وضعيات مختلفة، وتجمع كسوة المقصورة بين الألمنيوم والمواد الكربونية، بالإضافة إلى الجلود الناعمة التي تشمل كسوة السقف أيضا.

ويمكن الاختيار من بين خمسة ألوان، بما في ذلك اللون الأزرق المتميز الذي استعارته الشركة من لون سيارات السباق الفرنسية. وتتيح الشركة إمكانية إضافة ديكورات خارجية وخطوط غرافيكية تشمل حروف اسم السيارة.

وتزود السيارة بنظام «كروز» الفعال الذي يحدد أيضا من سرعة السيارة، بالإضافة إلى نظام تكييف أوتوماتيكي بفلتر وخمس وضعيات مختلفة، وتكييف لمنطقتين داخل السيارة. وتستخدم السيارة نظام الموسيقى من نوع «باورز آند ويلكينز» الذي يوفر 525 وات من الصوت، مع توصيلات لنظام آي بود ويو إس بي.

ومن ناحية الأمان توفر السيارة الوسائد الهوائية في الأمام والجوانب ونظام تشديد أحزمة الأمان، مع حماية من الصدمات الخلفية. ولم تنس الشركة أمان المشاة أيضا، فضمنت السيارة نظاما يحمي المشاة في حالات الارتطام بالسيارة بحيث يرتفع غطاء المحرك تلقائيا لتجنب الارتطام بجسم المحرك الصلب تحت الغطاء الخارجي.

وقد أثبتت التجربة العملية لهذه السيارة تميزها بسهولة القيادة وبوضوح زوايا الرؤية فيها. ولا يؤخذ على السيارة سوى ضيق المقاعد الخلفية إلى حد لا يسمح بجلوس الكبار فيها، كما أن الشركة لا توفر الناقل اليدوي لمن يريده من عشاق السباق وتكتفي بالناقل الأوتوماتيكي، مع إمكانية نقل السرعات من خلف المقود. وإلى من يتساءل عما إذا كانت «جاغوار إكس كيه آر إس» تستحق 20 ألف دولار علاوة في الثمن على سعر «جاغوار» الرياضية العادية، فالإجابة هي نعم إذا كان الغرض من اقتنائها هو تسجيل إنجاز عملي على مضمار سباق أو لفت أنظار المارة أثناء قيادتها على الطرق العادية. من يدفع 120 ألف دولار لهذا الغرض لا تعنيه زيادة المبلغ بهذه النسبة من أجل تعزيز الإنجاز، والإعجاب. وسوف تطرح السيارة في أسواق المنطقة في نهاية هذا الصيف.

وااااااااااااااااااااو..بصرراحــه ..

مرره جونــان

يسلموو قموره ع الموضوع ..

دحدورره ..

..~

دحدووره .,.

مشششكوره قلبــُـــوشتي ع المرور .‘.

لآآهــِـنتــي .,.

قــمموره..}

روووووعه
الله يعطيك الف عافيه

تحياتي

تسسلمين قمووره

في خاطري اشتري هـ السياره hh1

>>كيفي

هوووع هييييع

رسسسومه .. الجججنــُـوبي .,.

نــَــورتوآآ بمممروركم .‘.

لآآهــِــنــتــُــوآآآ .,.

قــمموره..}

روووعـــــــه ..,, يسسسلمو قموره ..,,

يعطيك العافيه ..,,

حـــلاوتـــي ..,,

ححلآآآوتي .,.

تسسسلمين ي قمممــر ع المممرور .,.

نــَــورتي .‘.

لآآهنتي .,.

قــممموره..}

خوقااااق

يسلمو ع الطرح

تجنن من جد

تسلمين قمر ع الموضوع الحلو

ماقصرتي ..

عربجيه ناعمه

ششووكو .. عربججيه .,.

تسسلمون يـآآلغغغــوآلــِــي ع الممــَـرور الآكثر من رآئع .,.

مــنــُــورآت .‘.

لآآهنتي .,.

قــــممموره..}

» فتاة تتحدى القانون الفرنسي بحجاب....
» سيارة ماي باخ ولا ارووووع 2010
» الأن بالعربي ومن الشركة كاسبرسكي انترنت سكيوريتي 8 Kaspersky Internet Security لا داعي للتعريب
» تاريخ اللغة الأنجليزية
» ][||ioi||][صنع سيارة بدءً من (الصفر) على يد ثلاث شباب مبدعين (تعال وشاهد][||io